Көшедегі сабақ бойынша 2 сыныпқа ашық сабақ

Сабақтың тақырыбы: Көшедегі сабақ. Қаржау Омарұлы

Сабақтың мақсаты: мәтін мазмұнын түсіну, шығарма жазу туралы алғашқы түсінік беру.

Күтілетін нәтижелер:

Пәндік нәтиже: оқушыларды талдауға, талқылауға және қорытынды жасауға баулу, жаңа тақырыптың мазмұнын өздері ашуға мүмкіндік беру.

Жүйелі іс-әрекет нәтижесі: тіл байлығын, сөздік қорын байыту арқылы сөйлеу тілінің дамуына жағдай жасау.

Тұлғалық нәтиже: өзгелерді тыңдай білуге, тиянақтылыққа, ұқыптылыққа тәрбиелеу.

Сабақтың көрнекілігі: «Жолда жүру ережесіне» байланысты сюжетті суреттер, мүмкін болса, ең алғашқы көлік түрлерінің суреті.

Сабақтың барысы:

Ұйымдастыру кезеңі.

Үй тапсырмасын қорытындылау.

Қызығушылықты ояту.

Жұмбақтарға жылдам жауап бер:

Үш көзді батыр Жолды аңдып жатыр.

(Бағдаршам)

Ала таяқ ұстаған,

Жол тәртібін нұсқаған.

Өміріңді күзеткен Ысқырығы күшті адам.

(МАИ қызметкері)

Менің үш көзім бар.

Бір көзім: «...!» дейді, (Кідір)

Біркөзім: «...!» дейді, (Жүр)

Бір көзім: «...!» дейді (Абайла)

«Қарап ал маңайға!» дейді.

Ол не?

(Бағдаршам)

Бағдаршам көзінің түстерін атай отырып, сыныпты топтарға бөлу. «ББҮ» әдісі.

Жолда жүру ережесін орындаудағы басты ережелерді ата (жұпта, топта талдау арқылы).

Білемін

Білгім келеді

Үйрендім

Кестенің бірінші бөлігін толтыру.

«Көшедегі сабақ» тақырыбын естігенде, көз алдыңа не елестейді?

Ойлан, жұптас, ортаға сал.

Жол тәртібі бойынша сен тағы нені білгің келеді? (Кестенің екінші «Білгім келеді» бөлігін толтыру).

Мағынаны тану.

Мәтінді оқу.

Мәтін соңындағы сұрақ-тапсырмаларды орындау.

Керек дерек.

Әлемдегі ең алғашқы көлік

Әлемдегі ең алғашқы автокөліктің тарихы Николас Джозеф Кагнот есімді механикпен тікелей байланысты. Николас Джозеф Франция мемлекетінің Қорғаныс министрі Этьен-Француаның бұйрығымен артиллериялық жабдық тасымалдайтын көліктің жобасын бастайды. Осы жобаға негізделе отырып, Кагнот пен екінші әскери механик Брезин бумен жүретін алғашқы көліктің бірінші үлгісін құрастырған.

Алғашқы көліктің жылдамдығы өте баяу болатын, сағатына 4 шақырым. Бұл көліктің артықшылығы - 5 тонна жүкті тасымалдай алатын, көліктің бір осал жері - тежегіші болмаған. Осының кесірінен көлік бірнеше рет жол апатына ұшырады. Нәтижесінде көліктің шығарылуы 1771 жылы аяқталған. Бірақ осыған қарамастан, Кагноттың көлігі тарихта ең алғашқы көлік ретінде танылады. Ал жанармаймен жүретін алғашқы көлік ретінде Бенцтың 3…