Серіппелі ілу бөлшектерін жөндеу туралы мақала
Sheber Education·24 Маусым·Қаралды:63Жүктелді:0
Мақалада локомотив арбашаларының мақсаты, орналасуы, қызметі және негізгі құрамдастары туралы мәліметтер берілген. Материал теміржол көлігі саласындағы оқу курсына қатысушыларға және осы бөлшектерді жөндеуді үйренушілерге пайдалы.
Материал жүктеу үшін жазылым қажет
Алдын ала көру
Сатып алмас бұрын бірнеше бетін көре аласыз. Толық нұсқасы жүктегенде — жазусыз, сызықсыз.
Материалдан үзінді
Рессорлы ілу бөлшектерін жөндеу
«UGR компаниясы өндіретін локомотив арбашалары» модулі GE компаниясы шығаратын Evolution® сериялы ES44ACi локомотивтерінің механикалық жүйелері бойынша оқу курсының (1 деңгей) құрамына кіреді. Осы модульден сіз, UGR компаниясы өндіретін локомотив арбашаларының тағайындалуларымен, орналасуы және қызметтерімен, олардың негізгі құрамдастарымен танысасыз.
МАҚСАТТАР
Модульден білетініңіз:
- UGR арбашаларының локомотивте орналасуы мен тағайындалуын;
- UGR локомотив арбашалары құралатын негізгі құрамдастардың орналасуы мен тағайындалуын;
- UGR локомотив арбашаларына орнатылатын қосалқы жабдықтардың орналасуын, қызметін және тағайындалуын білесіз.
UGR ЛОКОМОТИВ АРБАЛАРЫ ТУРАЛЫ ЖАЛПЫ МӘЛІМЕТТЕР
ES40ACi локомотивінің жалпы массасы 150 тоннаға жетеді. Бұндай массаны игеру де оңай емес, оның үстіне локомотив 120 км/сағ. жылдамдық алып, күрт тежелетін уақыттар болады. Локомотив осы уақытта рельсте тұрақтанып қана қоймай, болат рельстер мен болат дөңгелектер арасында максималды ілінісуді қамтамасыз етуі де қажет. Осы бөлімде UGR локомотив арбаларының тағайындалуы, орналасуы және қызметтері сипатталған.
ТАҒАЙЫНДАЛУЫ
UGR локомотив арбаларының тағайындалуы келесідей:
1. локомотив массасының остер арасында біртекті бөлінуі;
2. тартым күшінің (қозғаушы күш) және тежеу күшінің (тоқтатқыш күш) локомотивтен рельстерге берілуі. Әр арба локомотив жалпы массасының жартысын алып жүреді деп есептеледі. Әр арбаға үш остен келеді, олардың әрқайсысы жекеленген тартымды электрқозғалтқыштарымен айналдырылады. Арбалар үшін келесі белгіленулер қабылданған:
Алдыңғы арба: № 1 арба, немесе «қысқа капот арбасы».
Артқы арба: № 2 арба, немесе «ұзын капот арбасы».
ОРНАЛАСУЫ
Локомотив арбалары локомотив рамалары астында орналасады.
ЖҰМЫС ПРИНЦИПІ
- Әр UGR арбасына үш остен келеді (демек, үш дөңгелек жұбынан). Тартым электр қозғалтқышының оспен байланысы тірек корпус (U - пішінді құбыр) және редуктор арқылы іске асырылады.
- Дөңгелек жұбының өсін қамтитын U-пішінді құбыр тартым электр қозғалтқышының корпусына бекітіледі. U-пішінді құбыр ішінде орналасқан ролікті мойынтіректердің екі жинағы құбыр ішіндегі дөңгелек жұбы осінің еркін айналуын қамтамасыз етеді.
- Редуктор шағын тістегеріштен (тартымды электр қозғалтқышының тістегеріші) және үлкен тістегеріштен (дөңгелек жұбының тісті дөңгелегі) тұрады. Тартымды электр қозғалтқышына бекітілетін редуктор корпусы редукторды ластанулар мен ылғалдан қорғайды, және редукторды майлағыш майы болады.
Сабаққа арналған ойындар
Жазылымдар
Өзіңізге ыңғайлы жазылымды таңдаңыз
1 күн
BASIC
5 ЖИ / күн
Жасанды интеллект арқылы презентация, тест құрастыру мүмкіндігі
17 Құралдар / күн
Рефлексия, кері байланыс, таймер, топқа бөлу т.б инстурменттерге доступ
5 Материал / күн
Сайттағы 106мың материалға доступ.Кез-келген файлды жүктеп алу.
15 Ойындар / күн
Жазылым бойынша ойын жасау лимиті.
1 ай
BASIC
50 ЖИ / ай
Жасанды интеллект арқылы презентация, тест құрастыру мүмкіндігі
22 Құралдар / ай
Рефлексия, кері байланыс, таймер, топқа бөлу т.б инстурменттерге доступ
100 Материал / ай
Сайттағы 106мың материалға доступ.Кез-келген файлды жүктеп алу.
100 Ойындар / ай
Жазылым бойынша ойын жасау лимиті.

