Характеристики диагностических приборов и устройств: план урока

«Утверждаю»

Старший мастер

________________Мағатай Ә.О.

План урока производственного обучения

Дата: 01.02.23г. Группа: 242

Раздел : № 18

Тема занятия : Называет общие характеристики диагностических приборов и устройств.

Обучающая: Научить и показать диагностические приборы для ремонта автомобилей.

Развивающая: Развивать активность обучающихся, активизировать мыслительную леятельность детей.

Воспитательная: воспитывать аккуратность, дисциплинированность, ответственность, интерес к изучаемому материалу, умение принимать коллективное решение, привить бережное отношение к инструментам и материалам, привить любовь к выбранной профессии

Межпредметная связь: охрана труда, технолоия металлов, устройство автомобилей, техническое обслуживание и ремонт автомобилей

Материально-техническое оснащение: плакаты, ТСО, технологические карты.

Оборудование: набор ключей , спец.форма, подъемники, набор интсрументов.

Инструменты: набор инструментов, подьемник, бокорез

Дидактические материалы: технологические карты и стенды.

Ход урока:

I. Организационный момент 2-3 мин

1. Проверка внешнего вида

2. Объявление темы и цели урока

II.Проверка знаний и умений обучающихся

1.Как производится последовательность содержание занятий?

2.Какие виды работ используются ?

3.Для чего предназначены рабочие места?

III. Вводный инструктаж.

Стенды тяговых качеств (динамометрические стенды).

Данные стенды предназначены для определения силы тяги на колесах автомобиля и расхода топлива, а также усилия, необходимого для проворачивания ведущих колес и трансмиссии, времени разгона, выбега автомобиля и оценки исправности спидометров диагностируемых автомобилей.

Тормозные стенды.

Данные стенды, широко используемые на СТОА и в пунктах государственного технического осмотра, предназначены для определения технического состояния тормозных систем автомобилей. Для этого обычно используются роликовые стенды, работа которых основана на силовом методе диагностирования. Этот метод позволяет определить тормозные силы каждого колеса при заданной силе нажатия на тормозную педаль и время срабатывания тормозного привода, оценить осевую неравномерность тормозных сил, состояние дисков и тормозных барабанов, а также определить общую удельную тормозную силу.

Стенды диагностики подвески автомобиля.

Работа стендов, предназначенных для диагностики пружинно амортизаторной системы подвески автомобиля, основывается на реализации амплитудно-резонансного метода диагностики колебательной системы. Для этого вибраторы сообщают через пластины подвеске автомобиля вынужденные колебания с заданной частотой, находящейся в сверхкритическом диапазоне. Затем вибраторы выключаются и включается система регистрации амплитуды и частоты свободных колебаний подвески. Результаты измерения выдаются в виде графиков зависимости амплитуды, мм, от частоты колебаний, Гц, или в виде процентов от максимального значения амплитуды по левому и правому колесам автомобиля.

Стенды для балансировки колес на автомобиле.

Эти стенды предназначены для экспресс-диагностирования автомобилей на участках диагаостики СТОА. Они позволяют уравновешивать суммарное действие всех вращающихся масс колеса: шины, диски, ступицы тормозного диска, крепежных деталей колеса и подшипников ступицы. Оборудование для диагностики автомобильных двигателей.

Газоанализаторы отработавших газов.

Газоанализаторы — это портативные приборы с цифровой индикацией, предназначенные для определения токсичных компонентов отработавших газов бензиновых автомобильных двигателей. Приборы 242 оценивают процентное содержание четырех компонентов: оксида углерода (СО), непредельных углеводородов (СН), диоксида углерода (СО2), кислорода (О2) и позволяют определить коэффициент избытка…