Ремонт цельнометаллических вагонов: технологический процесс

Технологический процесс ремонта цельнометаллических вагонов

Подготовка вагонов к ремонту производится вне вагоносборочного участка на специально оборудованной открытой площадке, где вагоны промывают, осматривают.

Пассажирские вагоны перед ремонтом подвергают наружной и внутренней обмывке, производят санитарную обработку туалетов, проверяют и промывают системы отопления и водоснабжения.

Каждый вагон до постановки его в ремонт осматривает начальник депо или его заместитель совместно с приемщиком вагонов. На каждый осмотренный вагон составляется опись работ. Перед началом ремонтных работ должно быть обеспечено получение рабочими запасных частей и материалов в обменной кладовой.

В депо с двухпутным вагоносборочным участком и малярным отделением ремонт вагонов осуществляется на пяти позициях с восьмичасовым рабочим днем при простое вагонов в ремонте 40 ч. Перестановку вагонов на следующую позицию целесообразно предусматривать в перерыве между сменами.

Объем работы, выполняемой на позициях вагоносборочного участка, следующий:

I позиция. Снятие вентиляционных решеток, фильтров, вентиляционного агрегата и открытии оконных рам, проверка в рабочем режиме электроснабжения и сопротивления изоляции, снятии генератора, аккумуляторных батарей, деталей и узлов электроснабжения, замков, металлических и деревянных деталей внутреннего оборудования, неисправных узлов систем отопления и водоснабжения, кипятильника, влажная уборка.

II позиция. Подъемка вагонов и выкатка тележек, ремонт систем отопления и водоснабжения, электро- и радиооборудования, замков, деревянных и металлических деталей внутреннего оборудования вагонов, замена автосцепного устройства, ремонт приборов арматуры тормоза, буферных приборов, переходных площадок, рамок суфле, электросварочные работы, подготовка рамы, пола вагона снизу и деталей тормоза к окраске, подкатка отремонтированных тележек и опускание вагона.

III позиция. Проверка плотности воздухопровода и работы тормоза, регулировка рычажной передачи, постановка на вагон деревянных и металлических деталей внутреннего оборудования и замков, приборов систем

отопления, водоснабжения и окончание их ремонта приборов и узлов

электроснабжения и вентиляции, подготовка кузова снаружи к окраске, окраска и сушка аккумуляторных ящиков внутри, постановка на вагон аккумуляторных батарей, проверка работы собранных систем.