Ремонтные зоны транспортных предприятий: план урока

«Утверждаю»

Старший мастер

________________Накупбеков О.М.

План урока производственного обучения

Дата: 28.02.22г. Группа: 228

Раздел : № 18

Тема занятия : Проектирует ремонтные зоны предприятий транспорта.

Обучающая: Научить проектировать ремонтные зоня предприятии транспорта.

Развивающая: Развивать активность обучающихся, активизировать мыслительную леятельность детей.

Воспитательная: воспитывать аккуратность, дисциплинированность, ответственность, интерес к изучаемому материалу, умение принимать коллективное решение, привить бережное отношение к инструментам и материалам, привить любовь к выбранной профессии

Межпредметная связь: охрана труда, технолоия металлов, устройство автомобилей, техническое обслуживание и ремонт автомобилей

Материально-техническое оснащение: плакаты, ТСО, технологические карты.

Оборудование: набор ключей , спец.форма, подъемники, набор интсрументов.

Инструменты: набор инструментов, подьемник, бокорез

Дидактические материалы: технологические карты и стенды.

Ход урока:

I. Организационный момент 2-3 мин

1. Проверка внешнего вида

2. Объявление темы и цели урока

II.Проверка знаний и умений обучающихся

1.Как производится последовательность содержание занятий?

2.Какие виды работ используются ?

3.Для чего предназначены рабочие места?

III. Вводный инструктаж.

Проектирование ремонтных зон предприятий транспорта

Основными направлениями дальнейшего развития авторемонтного производства следует считать:

- расширение сети АРП в интересах полного удовлетворения потребностей в ремонте с учетом перспектив развития и размещения производительных сил;

- повышение степени концентрации авторемонтного производства до уровня, обеспечивающего минимальные народнохозяйственные затраты на ремонт;

- углубление специализации с целью повышения качества ремонтных работ при наивысшей производительности труда и наиболее полном использовании оборудования;

- внедрение прогрессивных технологических процессов ремонта, обеспечивающих наряду с повышением качества сокращение затрат производственных ресурсов;

- повышение технической вооруженности авторемонтного производства путем оснащения его в достаточном количестве прогрессивным оборудованием;

- расширение и углубление связей авторемонтного производства с заводами автомобильной промышленности с целью обеспечения технологической преемственности изготовления и ремонта машин;

- внедрение математических методов и электронно-вычислительной техники в проектирование, планирование и управление производством.

Наиболее полно достижения НТР и требования дальнейшего развития авторемонтного производства реализуются при создании новых и реконструкции действующих АРП, цехов и участков. При этом более выгодной в технико-экономическом отношении является реконструкция. Современное АРП включает множество различных по функциональному назначению и характеру подразделений, которые могут быть сведены в следующие три группы:

- основное производство, подразделения которого непосредственно осуществляют технологический процесс ремонта изделий;

- вспомогательное производство, обслуживающее работу подразделений основного производства;

- заводоуправление, осуществляющее техническое, хозяйственное и административное руководство.