Тұман кезінде автокөлік басқару туралы баяндама

Тақырып: тұман кезінде автокөлік басқару

тұман кезінде автокөлік басқару

Қалың тұман кезінде әрекеттену уақытында жарыту шамдарының сәулелері тұман бөлшектерінен қайтып, жүргізушінің көзін қарықтырып жіберді және көрінуін нашарлатады. Сондықтан тұманға қарсы шамдарды немесе жақыннан көрсететін шамдарды қосып, қозғалысты жалғастыруы мүмкін. Алайда, жақыннан көрсететін шам жолдың шектелген бөлігін (50 м артық емес) ғана көрінуін қамтамасыз етеді. Автомобильді тоқтату тежеу жылдамдығының 90 км/сағ жылдамдықпен бара жатқанда шамамен 90 - 100 метрді құрайды. Демек қалың тұман уақытында 90 км/сағ жылдамдықпен әрекеттену қауіпті болып, тоқтау жылдамдығының қашықтығы, көріну қашықтығынан әлдеқайда артық болуы мүмкін.

Тұман жағдайында қозғалыс кезінде жүргізуші объектілердің қашықтығы үлкен, ал қарама-қарсы бағыттағы көлік құралдары жылдамдығы шындығына қарағанда аз болып көрінуін ескеруі керектігі ұсынылады. Сондықтан тұман жолағына кірерде қозғалыс жылдамдығын төмендету керек. Тұман бөлшектері алыс жарық фарында сәуле кері қайтып, жүргізушінің көзін шағылдыруы мүмкін. Сондықтан мұндай жағдайларда қозғалысты фаралардың жақын қосылған жарығымен жалғастыру қажет, ал алдыңғы тұманға қарсы фара болған жағдайда, оны қосу керек.

Тұман кезінде қарама-қарсы бағытта қозғалып бара жатқан автокөлік құралы жүргізушіге шынындағы жылдамдығына қарағанда жай келе жатқандай және алыс қашықтықтағыдай болып көрінеді. Сондықтан, бұндай жағдайда басып озу тыйым салынады.

Тұман жағдайында қозғалыс кезінде жүргізуші ескеруі қажет, шындығына қарағанда нысандар неғұрлым шалғай көрінеді. Бұл жүргізуші қарсы бағытқа шығып өту кезінде соқтығысу қаупін арттырады.

Көріну жағдайы жеткіліксіз болған жағдайда жүргізуші қарама-қарсы бағытта келе жатқан көлік құралдарын жылдамдығы шындығында келе жатқан жылдамдықтан аз болып көрінуін ескеруі тиіс. Әсіресе жүргізушінің бұндай жағдайды бағалауы, оның жол жол жағдайын ескере отырып, басып озуы немесе айналып өту уақытында аса маңызды болып табылады