Пломбирование вагонов и контейнеров: открытый урок

Формирование познавательного интереса у студентов по специальным предметам посредством нетрадиционных методов в процессе обучения.

Л.Б. Кенжебаева, преподаватель спецдисциплин

Алматинского Государственного колледжа

транспорта и коммуникации

Урок – клеточка педагогического процесса.

В нем, как солнце в капле воды, отражаются все его стороны.

Если не вся, то значительная часть педагогики концентрируется в уроке.

Скаткин М.

Использование традиционных форм обучения привело к тому, что учащимся стало скучно учиться, у них нет возможности в процессе обучения реализовать свои потребности в самовыражении, самопознании и самоутверждении.

Формирование активной личности невозможно без активности в овладении знаниями. Многое здесь зависит от мастерства преподавателя, от его умения организовать учебный процесс, от его творчества и постоянного поиска новых форм и приемов обучения.

Нестандартные уроки – одно из важных средств обучения, т.к. они формируют у учащихся устойчивый интерес к учению, снимают напряжение, помогают формировать навыки учебной деятельности, оказывают эмоциональное воздействие на детей, благодаря чему у них формируются компетенции. Особенности нестандартных уроков заключаются в стремлении преподавателей разнообразить жизнь студента: вызвать интерес к профессии, к уроку, к техникуму; удовлетворить потребность ребенка в развитии интеллектуальной, мотивационной, эмоциональной и других сфер. Проведение таких уроков свидетельствует и о попытках преподавателей выйти за пределы шаблона в построении методической структуры занятия. И в этом заключается их положительная сторона.

Тема занятия: «Пломбирование вагонов и контейнеров, вагонные листы. Операции по отправлению грузов со станции

Вид занятия (тип урока) комбинированный

Метод проведение занятия: нетрадиционный метод с применением активных приемов обучения:

А. применение игры «Счастливый случай» при опросе

домашнего задания;

Б. самостоятельная учебная работа.

В. применение элементов ролевой игры при закреплении;

Цели занятия: Учебная – обеспечить усвоение знании по пломбированию вагонов и контейнеров, по ознакомлению вагонных листов и по отправлению грузов

Воспитательная – воспитание активности, внимательности, самообразование и поисковой деятельности

Развивающая – умение работать в команде, делать обобщенные выводы, логической и психологической организации.

Межпредметные связи Обеспечивающая: УЖД, УПС

Обеспечиваемые: ПТЭ.

Уровень усвоения учебного материала.

Студенты должны:

знать – виды пломб, правила пломбирования вагонов и контейнеров, заполнение

вагонных листов

уметь – уметь пользоваться с книгами формы ГУ-37, ГУ-48

компетентен – в вопросах о пломбировании вагонов и контейнеров

иметь представления – о пломбировании вагонов и контейнеров

Наглядные пособия (плакаты, схемы, карточки, стенды, рисунки) слайды с рисунками

Раздаточный материал (схемы, карточки, блок – схемы, книга формы ГУ-37, ГУ-48, ваг/листы формы ГУ- 38а, б, в, г и т.д.)

Технические средства обучения (наличие материалов на ПК, видеоматериалов)

Слайды, видеоролик «Топ Гард», Производство ЗПУ компании «Универсал» и «Нукер»

Учебные места кабинет 59

Ход урока.

1 Организационный момент подготовка аудитории к занятиям, подключение компьютера, проверка присутствующих – перекличка

2. Опрос по предыдущей теме в виде элемента игры «Счастливый случай». Группа до начала занятия делятся на 2 команды. Участники каждой команды выбирает себе спикера, название команды и приветствие. Звучит музыка из телеигры «Счастливый случай». Выступает ведущий и после этого идет приветствие команд. Игра состоит из 4-х туров:

1 тур - «Разминка» играют обе команды и за 3 минуты надо ответить на большее количество вопросов;

2тур – «Ты – мне, я - тебе» команды задают друг другу (3 вопроса) за правильный ответ команда получает «очко»;

3 тур – «Заморочки из бочки» - выбирают себе карточки с задачами и кроссвордами;

4 тур – «Гонка за лидером» - команда получает очко за каждый правильный ответ, данный первым, далее проводится итог игры.

3.Изложение нового материала (20 мин)

3.1.Учащимся объясняю тему с показом слайдов и схемы. В соответствии со статьей 28 Устава загруженные вагоны, контейнеры должны быть опломбированы запорно-пломбировочными устройствами перевозчика или грузоотправителя в зависимости от того чьими средствами производится погрузка. Крытые вагоны, контейнеры при перевозках в них грузов для личных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, должны быть опломбированы перевозчиком или доверенным лицом грузоотправителя за его счет.

Исправные пломбы (при исправности вагона) свидетельствуют о том, что в вагон никто не входил и что груз в нем находится в том виде и количестве, в каком он был на станции, наложившей пломбы. Поэтому наложение ЗПУ на вагон – одно из основных средств борьбы за сохранность груза при перевозке.

Запорно-пломбировочные устройства (ЗПУ) представляют собой контрольные элементы, совмещенные в единой конструкции с блокирующими устройствами. Они не должны допускать возможности снятия их с вагона, контейнера без нарушения их целостности либо несанкционированного проникновения внутрь вагона, контейнера.

На территории Республики Казахстан допускается перевозка отдельных грузов, перечисленных в приложении 13 Правил перевозок грузов, без ЗПУ, но с обязательным наложением установленного перевозчиком типа закрутки для запирания дверей, люков.