Предельные столбики и сигналы: план специальной дисциплины

Алматы қаласы білім беру басқармасының

«Алматы мемлекеттік

көлік және коммуникациялар колледжі»

Мемлекеттік коммуналдық

қазыналық кәсіпорыны

Государственное коммунальное казенное предприятие

«алматинский государственный колледж транспорта и коммуникаций»

Управления образования

города Алматы

Утверждаю

Зам. директора по УМР

Жесекбаева А.К.

«___» ________ 20 __г

группа

дата

Д-2-2

ПЛАН УЧЕБНОГО ЗАНЯТИЯ

Наименование дисциплины Устройство пути и станции_______

Тема урока: Предельные столбики и сигналы _______

Тип урока: комбинированный урок

Цели и задачи учебного задания:

Обучающая цель:

обеспечить усвоение учащимися знаний по установкам предельных столбиков и сигналов

Воспитательная цель:

развитие самостоятельности, умение применять на практике полученные знания

Развивающая цель:

расширение знании по отдельным вопросам, развитие творческой активности, умение самостоятельно мыслить

Уровень усвоения учебного материала

Студенты должны:

Знать

расположение предельных столбиков и сигналов

Уметь

разбираться в установках предельных столбиков и сигналов

Компетентны

в изучении определения предельных столбиков и сигналов

Иметь представление

о значении предельных столбиков и сигналов

Междисциплинарные связи

ОУЖД, ТЭ и БД

Учебно-методический комплекс и технические средства

Список литературы

Основная - Э.З. Бройтман Железнодорожные станции и узлы, Москва 2004 г, стр 150 , Дополнительная - В.В.Варфоломеев, Л.П.Колодий Устройство пути и станции, Москва 1992 г,

Наглядные пособия, дидактические материалы

электронный материал дисциплины, электронный учебник , карточки с опросами домашнего задания, Схемы раздельных пунктов

Технические средства

Компьютер, интерактивная доска,

ХОД УРОКА

Примерное распределение времени

I

Организационный момент:

1-2 мин.

подготовка аудитории к занятиям, подключение компьютера и интерактивной доски заблаговременно, приветствие, проверка отсутствующих - перекличка

II

Всесторонняя проверка знаний

15-20 мин.

Взаимосвязь с предметом

III

Изучение нового материала

35-40 мин

Предельные столбики.

Рис.1

Предельные столбики указывают границу, в пределах которой может находиться подвижной состав на данном пути, не нарушая безопасности движения по соседнему пути. Предельные столбики для путей станции (кроме приемоотправочных, оборудованных электрическими рельсовыми цепями) устанавливаются посередине междупутья в том месте, где расстояние между осями расходящихся от центра стрелочного перевода путей равно 4,1 м . На существующих станционных путях, по которым не обращается подвижной состав, построенный по габариту Т, разрешается сохранить до реконструкции это расстояние равным 3,81 м.

Для установки выходных и маршрутных светофоров

на железобетонных или металлических мачтах с лестницами (на крупных станциях) расстояние между осями должно быть не менее 5,2 м.

на металлических мачтах без лестниц (или со складными лестницами) необходимо иметь расстояние между осями путей не менее 5,04 м.