Станционные пути и их расположение: план занятия

Алматы қаласы білім беру басқармасының

«Алматы мемлекеттік

көлік және коммуникациялар колледжі»

Мемлекеттік коммуналдық

қазыналық кәсіпорыны

Государственное коммунальное казенное предприятие

«алматинский государственный колледж транспорта и коммуникаций»

Управления образования

города Алматы

Утверждаю

Зам. директора по УМР

Жесекбаева А.К.

«___» ________ 20 __г

группа

дата

Д-2-2

ПЛАН УЧЕБНОГО ЗАНЯТИЯ

Наименование дисциплины Устройство пути и станции_______

Тема урока: Станционные пути и расположение станционных путей в плане и в профиле __

Тип урока: комбинированный урок

Цели и задачи учебного задания:

Обучающая цель:

обеспечить усвоение учащимися знаний по видам станционных путей и их расположение в плане и профиле.

Воспитательная цель:

развитие самостоятельности, умение применять на практике полученные знания

Развивающая цель:

расширение знании по отдельным вопросам, развитие творческой активности, умение самостоятельно мыслить

Уровень усвоения учебного материала

Студенты должны:

Знать

значение станционных путей и их расположение в плане и в профиле

Уметь

разбираться в станционных путях

Компетентны

в изучении определения станционных путей разного назначения

Иметь представление

о значении станционных путей и их расположение в плане и в профиле

Междисциплинарные связи

ОУЖД, ТЭ и БД

Учебно-методический комплекс и технические средства

Список литературы

Основная - Э.З. Бройтман Железнодорожные станции и узлы, Москва 2004 г, стр 148 , Дополнительная - В.В.Варфоломеев, Л.П.Колодий Устройство пути и станции, Москва 1992 г,

Наглядные пособия, дидактические материалы

электронный материал дисциплины, электронный учебник , карточки с опросами домашнего задания, Схемы раздельных пунктов

Технические средства

Компьютер, интерактивная доска,

ХОД УРОКА

Примерное распределение времени

I

Организационный момент:

1-2 мин.

подготовка аудитории к занятиям, подключение компьютера и интерактивной доски заблаговременно, приветствие, проверка отсутствующих - перекличка

II

Всесторонняя проверка знаний

15-20 мин.

Взаимосвязь с предметом

III

Изучение нового материала

35-40 мин

Пути, расположенные в пределах границ раздельных пунктов с путевым развитием, носят название станционных. Они подразделяются на:

-главные пути в пределах станций являются непосредственным продолжением путей перегоном и, как правило, не имеют отклонений на стрелочных переводах, они предназначены преимущественно для пропуска поездов без остановки (исключение составляют пассажирские поезда, часть которых имеет кратковременную остановку на главных путях станций в месте расположения пассажирских платформ для посадки и высадки пассажиров.)

приемо-отправочные пути служат для приема, (обработки) стоянки и отправления грузовых поездов. Стоянки требуются для скрещения поездов на однопутных линиях, ожидания обгона более срочными поездами, и выполнения операции согласно технологическому процессу работу станций.

Сортировочные пути служат для сортировки вагонов по назначениям следования и формирования из этих вагонов поездов. На промежуточных станциях эти пути часто являются приемо-сдаточными для обслуживания подъездных путей.

Погрузочно-выгрузочные пути используют для постановки вагонов под выгрузку или погрузку грузов. У погрузочно-разгрузочных путей располагают грузовые склады кратковременного хранения грузов.

Вытяжные пути предназначены для сортировки вагонов, перестановки составов с одного пути на другой и для маневровых операции. В качестве вытяжного пути служит и часть подъездного пути.

Деповские пути служат для перемещения и стоянки локомотивов и вагонов во время нахождения их на территории указанных хозяйств для выполнения ремонта, экипировки и других операции.

Соединительные пути связывают основные станционные пути и парки друг с другом, с контейнерными площадками, складами топлива, снабженческими базами, сортировочными платформами, путями очистки и т.д