Верхнее строение пути: назначение и составные части

Алматы қаласы білім беру басқармасының

«Алматы мемлекеттік

көлік және коммуникациялар колледжі»

Мемлекеттік коммуналдық

қазыналық кәсіпорыны

Государственное коммунальное казенное предприятие

«алматинский государственный колледж транспорта и коммуникаций»

Управления образования

города Алматы

Утверждаю

Зам. директора по УМР

Жесекбаева А.К.

«___» ________ 20 __г

группа

дата

Д-2-2

ПЛАН УЧЕБНОГО ЗАНЯТИЯ

Наименование дисциплины Устройство пути и станции_______

Тема урока: Назначение и составные элементы верхнего строения пути

Тип урока: комбинированный урок

Цели и задачи учебного задания:

Обучающая цель:

Дать полную информацию основных элементов верхнего строения пути.

Воспитательная цель:

развитие самостоятельности, умение применять на практике полученные знания

Развивающая цель:

расширение знании по отдельным вопросам, развитие творческой активности, умение самостоятельно мыслить

Уровень усвоения учебного материала

Студенты должны:

Знать

элементы верхнего строения пути, типы верхнего строения пути.

Уметь

правильно прокладывать верхнее строение пути

Компетентны

В области проектирования и укладки ВСП

Иметь представление

Об элементах ВСП

Междисциплинарные связи

ОУЖД, ТЭ и БД

Учебно-методический комплекс и технические средства

Список литературы

Э.З. Бройтман Железнодорожные станции и узлы, Москва 2004 г, стр 54-55 Дополнительная - В.В.Варфоломеев, Л.П.Колодий Устройство пути и станции, Москва 1992 г,

Наглядные пособия, дидактические материалы

слайды с рисунками, карточки.

Технические средства

Компьютер, интерактивная доска, габаритные ворота

ХОД УРОКА

Примерное распределение времени

I

Организационный момент:

1-2 мин.

подготовка аудитории к занятиям, подключение компьютера и интерактивной доски заблаговременно, приветствие, проверка отсутствующих - перекличка

II

Всесторонняя проверка знаний

15-20 мин.

Взаимосвязь с предметом

III

Изучение нового материала

35-40 мин

Назначение и составные элементы ВСП. Верхняя периодически заменяемая часть пути называется верхним строением пути Верхнее строение пути представляет собой комплексную конструкцию, элементы которой в зависимости от выполняемых ими функций и необходимой несущей способности выполнены из разнородных материалов, и включают:

стальные высокопрочные рельсы и стрелочные переводы, непосредственно воспринимающие нагрузку от колес подвижного состава и определяющие его траекторию движения.

Деревянные или железобетонные поперечины – шпалы, а на мостах и стрелочных переводах – мостовые и переводные брусья, предназначенные для удержания рельсов на определенном расстоянии друг от…