Габариты и междупутья: поурочный план занятия

Алматы қаласы білім беру басқармасының

«Алматы мемлекеттік

көлік және коммуникациялар колледжі»

Мемлекеттік коммуналдық

қазыналық кәсіпорыны

Государственное коммунальное казенное предприятие

«алматинский государственный колледж транспорта и коммуникаций»

Управления образования

города Алматы

Утверждаю

Зам. директора по УМР

Жесекбаева А.К.

«___» ________ 20 __г

группа

дата

Д-2-2

ПЛАН УЧЕБНОГО ЗАНЯТИЯ

Наименование дисциплины Устройство пути и станции_______

Тема урока: Габариты, междупутье________________________________________

Тип урока: комбинированный урок

Цели и задачи учебного задания:

Обучающая цель:

обеспечить усвоение учащимися знаний по габаритам, междупутьям

Воспитательная цель:

развитие самостоятельности, умение применять на практике полученные знания

Развивающая цель:

расширение знании по отдельным вопросам, развитие творческой активности, умение самостоятельно мыслить

Уровень усвоения учебного материала

Студенты должны:

Знать

основные размеры габаритности, габаритных расстояний и негабаритности

Уметь

различать виды габаритов

Компетентны

в изучении определения габаритности на железных дорогах

Иметь представление

о габаритах железных дорог, о степени габаритности, расстоянии междупутьи и их применение.

Междисциплинарные связи

УГКР, ОУЖД

Учебно-методический комплекс и технические средства

Список литературы

Основная - Э.З. Бройтман Железнодорожные станции и узлы, Москва 2004 г, стр 139, Дополнительная - В.В.Варфоломеев, Л.П.Колодий Устройство пути и станции, Москва 1992 г,

Наглядные пособия, дидактические материалы

электронный материал дисциплины, электронный учебник , карточки с опросами домашнего задания.

Технические средства

Компьютер, интерактивная доска, габаритные ворота

ХОД УРОКА

Примерное распределение времени

I

Организационный момент:

1-2 мин.

подготовка аудитории к занятиям, подключение компьютера и интерактивной доски заблаговременно, приветствие, проверка отсутствующих - перекличка

II

Всесторонняя проверка знаний

15-20 мин.

Взаимосвязь с предметом

III

Изучение нового материала

35-40 мин

Железнодорожный путь определяет направление движения подвижного состава (локомотивов, вагонов), которое совершается по строго фиксированным траекториям. При возникновении на пути какого-либо препятствия поезд не может свернуть в сторону и объехать это препятствие, как автотранспорт.

Чтобы обеспечить безопасность движения поездов, а также безопасность железнодорожников при выполнении работ, подвижной состав и грузы на открытом подвижном составе должны иметь строго определенное предельное поперечное очертание, а все строения, сооружения и устройства должны быть расположены не ближе точно установленных расстояний от оси пути и не ниже (поверху) и не выше (понизу) определенной высоты от уровня головок рельсов.

Установлены три вида габарита: габарит подвижного состава, габарит приближения строении, габарит погрузки.

Предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен помещаться установленный на прямом горизонтальном пути подвижной состав в порожнем и груженном состоянии, называется габаритом подвижного состава.

Габарит подвижного состава.

Для подвижного состава установлены два габарита: 1-Т и Т.

Габарит 1-Т относится к подвижному составу, допускаемому к обращению по всем путям общей сети железных дорог и по подъездным путям от станции примыкания до территорий промышленных предприятий.

Габарит Т введен в обращение только на таких линиях, где сооружения и устройства, связанные с его пропуском, удовлетворяют требованиям габарита приближении строений.

Для грузов, находящихся на открытом подвижном составе, установлен габарит погрузки, т.е. предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен помещаться груз (с учетом упаковки и крепления) при нахождении подвижного состава на прямом горизонтальном пути.

Предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание внутри которого, помимо подвижного состава, не должны заходить никакие части сооружений и устройств, называется габаритом приближений строений.

Габарит приближении строении.

Исключение допускается только для частей устройств, непосредственно взаимодействующих с подвижным составом, например, вагонных замедлителей в рабочем состоянии, контактных проводов с деталями крепления, хоботов гидравлических колонн при наборе воды и другие. Установлены габариты С и Сп.

Габарит С распространяется на пути, сооружения и устройства общей сети железных дорог, а также на подъездные пути от станции примыкания до территории промышленных предприятии, сооружения и устройства на них.

Габарит Сп распространяется на пути, сооружения и устройства на территориях и между территориями заводов, фабрик, мастерских, депо, речных и морских портов, грузовых дворов, складов .

Размеры габаритов установлены в мм и отсчитываются: на прямых участках – от уровня верха головки рельса и от оси пути, а в кривых: горизонтальные – от вертикальной линии, проходящей внутри колеи на расстоянии 760 (762) мм от рабочей грани головки ближайшего…